Institut für Grundlagen der Konstruktion und des Entwerfens
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Trient - Redesigning Mobility Flows

Trient mit seinen 100.000 Einwohner:innen liegt auf der Südseite der Alpen, nahe der italienisch - österreichischen Grenze. Aufgrund der Lage wird die Stadt auch als Brückenstadt bezeichnet. Die Brennerachse war schon immer eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Italien und den mitteleuropäischen Ländern. Zwischen den Bergen entwickelte sich Trient zu einer Stadt mit geringer Dichte und nahm die Form eines langgestreckten Wohngebiets an. Der Fluss Etsch, die Eisenbahn und die Autobahn unterteilten die Stadt in mehrere Fragmente und zersplitterten das Stadtbild uneinheitlich. Im Laufe der Jahre sollten mehrere Vorschläge diese Schwächen beheben. Diese Diplomarbeit basiert auf der Annahme, dass die durch das Zentrum verlaufenden Gleise in den Tunnel umgeleitet werden, um einen großen Teil des Stadtgebiets freizugeben.

Trient - Redesigning Mobility Flows

Trient mit seinen 100.000 Einwohner:innen liegt auf der Südseite der Alpen, nahe der italienisch - österreichischen Grenze. Aufgrund der Lage wird die Stadt auch als Brückenstadt bezeichnet. Die Brennerachse war schon immer eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Italien und den mitteleuropäischen Ländern. Zwischen den Bergen entwickelte sich Trient zu einer Stadt mit geringer Dichte und nahm die Form eines langgestreckten Wohngebiets an. Der Fluss Etsch, die Eisenbahn und die Autobahn unterteilten die Stadt in mehrere Fragmente und zersplitterten das Stadtbild uneinheitlich. Im Laufe der Jahre sollten mehrere Vorschläge diese Schwächen beheben. Diese Diplomarbeit basiert auf der Annahme, dass die durch das Zentrum verlaufenden Gleise in den Tunnel umgeleitet werden, um einen großen Teil des Stadtgebiets freizugeben.